25k型客车采用(　 ）制动

本属出库作业检查车列首尾车辆各电气连接线（含座）技术状态良好，各连接线可靠放置在规定位置。

车队碰头会结束后，接车乘务组统一着装，佩戴臂章，由乘务长带队集体到乘务值班室报到，接受酒精测试（测试合格后方准接车），签到，听取值班员传达命令、电报、指示及有关事项摘记于“车统-15”内。

当班车辆乘务员应在右臂规范佩戴臂章，随身携带工具袋（包）

（机辆电〔2017〕80号）文件要求，车辆乘务员摘解机车时执行先关闭机车折角塞门，再关闭车辆折角塞门

（机辆动客函〔2018〕92号）要求，车辆乘务员在连接制动软管前，必须开启机车折角塞门进行排水。

根据铁总辆调〔2017〕15号规定：“旅客列车发生空调故障等突发情况时，车辆乘务员应及时按程序汇报，不用向发生局车辆调度报告

列车运行途中，车辆乘务员发现或接到其他列车工作人员反映客车走行部异音，发现异常时应通知司机立即停车或者前方站停车。

加挂车辆间总风软管的连结、摘解由客列检负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责。

无法确认车体上方接触网无电和无法保证作业期间接触网可靠接地时，可以登顶作业

机车供电列车进行电力连接线摘挂作业前，车辆乘务员需确认司机交出供电钥匙，电力机车还需确认受电弓降下后方可进行摘挂作业。