抓“三基"贵在务实、重在实效，决不能务虚功，切不可搞形式主义，必须实打实、硬碰硬地抓紧抓好，要做到（）。

储氢区、长管拖车或管束式集装箱卸载区和氢气增压区设置的火灾报警探测器，其火灾场景的覆盖率不应小于设备投影面积的（ ）%。

充装或卸氢操作前应采用（ ）置换软管中空气。

临氢设备运行过程中，应维持一定的正压，防止空气进入。正压应不低于系统设计压力的2%或不低于（ ）Mpa。

压缩机初次启用及检维修投用前安全检查，应由压缩机操作人员及巡检人员共同参与，并在控制电脑前悬挂( )字样警示牌。

储氢容器应于储氢投用后（ ）年内进行首次定期检验。

加氢车辆气瓶内剩余压力不得低于（ ）MPa或高于公称工作压力

加氢站不同压力级别系统的放空管宜分别引至放空总管，并宜以向上（ ）度角接入放空总管。

涉氢作业人员应正确佩戴合适的个人防护用品，包括防静电工作服、工作鞋，（ ）MPa加注作业时应佩戴防冻手套，检维修过程中应佩戴防护手套、护目镜。

氢气含量（体积分数）未达到（ ）时，宜进一步对氢气泄漏位点开展风险评估，以便开展后续处置。

应定期对氢气压缩机、加氢机、储氢容器、卸氢柱、充装柱等进行泄漏检测，检测时间间隔不得超过（ ）个月。