1、线路设备大修材料管理有哪些要求?

正确答案：答:(1)施工单位应建立健全材料管理制度，不得使用质量、规格不符合标准或出厂证件不符合要求的材料;(2)材料应及时清点入库，堆码整齐，采取必要措施防止丢失或损坏;(3)下道旧料应及时回收，做到工完料净;(4)应按规定办理材料的收发、运送、使用和交接手续。

1、钢轨组放在道心时，新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于(???)。

1、成组更换新道岔验收时，扣件应齐全、密靠，离缝不得超过()。

1、成组更换道岔施工，采用人工捣固，施工结束，开通后第一列15km/h，第二列()，第三列45km/h，不少于4h，以后按60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h捣固后阶梯提速其后正常。

1、成组更换新道岔验收时，岔枕连续检查50头，空吊板不得超过()。

1、正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为(())。

1、于4h，以后限速60km/h，至次日捣固后第一列限速60km/h，第二列起限速80km/h，至第三
日捣固后第一列限速80km/h、，第二列限速120km/h，至第四日捣固后恢复常速。

1、正线直向通过速度v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为(())。

1、1、成组更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()mm。

1、正线直向通过速度120km/h最小长度为(())。

1、正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。