1、线路综合维修周期标准有哪些?

正确答案：答:(1)道床残余变形累积较大，轨面沉落和轨道弹性不均匀，大平状态不良，达到需要进行全面起道整修的程度;(2)道床脏污，或已开始局部板结，达到需要清筛枕盒道砟和适当起道整修的程度;(3)轨道几何尺寸变化较快，调高垫板用量较大，保养周期缩短，达到
继续依靠经常保养已不适宜的程度。

1、正线直向通过速度v≤120km/h，木岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为(())。

1、成组更换新道岔验收时，防爬设备应齐全、有效，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过()mm。

1、成组更换新道岔验收时，连接曲线用10m弦量，连续正矢差不得超过()mm。

1、预铺法更换道岔施工，要严格一日工作()，准备工作不超范围。

1、更换道岔新岔就位，落岔时起道机位置距焊缝不少于()空。

1、正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，在困难条件下，应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。

1、预铺法更换道岔施工，抬运施工用走行钢轨跨越邻线必须先通过(???)与车站联系，确认邻线无车并采取防联电措施后方可通过。

1、钢轨组放在道心时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面(???)。

1、成组更换道岔施工，采用大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第一列()，第二列60km/h，自第三列起限速80km/h，至次日捣固后第一列限速80km/h，第二列起限速120km/h，至第三日捣固后恢复常速。

1、成组更换新道岔验收时，允许速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于()，其他线路不得大于2‰。