1、轨距、轨向检测波形图中存在许多“毛刺”，其原因是什么?

1、预铺道岔架台的高度以较既有线轨面低()mm为宜。

1、在邻近vmax≤160km/h客货共线铁路旁预铺道岔，任何情况下设备材料距离线路中心不得小于(())。

1、搭设预铺道岔架台间距，应根据()，并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上。

1、预铺道岔整组道岔要搭设7~9个架台，架台枕木垛间距一般为()m。

1、连接曲线可以设置超高，但不宜大于()mm，超高顺坡不得大于2‰。

1、连接曲线圆顺度的标准是，用10m弦量，连续正矢差保养质量评定不超过()mm，综合维修验收不超过2mm。

1、连接曲线头至辙叉跟端的直线段长度，一般不得短于7.5m;在困难条件下或道岔后的两线间距较小时，不得短于()m。

1、波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。

1、钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现()，甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨。

1、测量钢轨磨耗时，应选择钢轨磨耗最大处，侧面磨耗在()测量。