A、A.前轮转弯操纵失去
B、B.前轮转弯仍可操纵
C、C.前轮转弯操纵转为备用方式
答案：A
A、A.前轮转弯操纵失去
B、B.前轮转弯仍可操纵
C、C.前轮转弯操纵转为备用方式
答案：A
A. A.优先活门将优先供压给大载荷部件
B. B.优先活门将优先供应基本部件
C. C.优先活门调节给各部件的压力
D. D.优先活门提供额外压力
A. A.液 压 油 箱 加 油 前， 必 须 使 油 箱 卸 压
B. B.用 手 摇 泵 开 货 舱 门 时，PTU 被 抑 制
C. C.发 动 机 关 断 时， 液 压 火 警 活 门 关 闭
D. D.手 摇 泵 手 柄 在 绿 系 统 勤 务 面 板
A. A.动力转换组件
B. B.发动机驱动泵
C. C.电动泵
D. D.冲压空气涡轮
A. A.2号发动机液压泵
B. B.黄电动泵
C. C.黄手摇泵
D. D.蓝电动泵
A. A.飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出
B. B.从顶板人工放出
C. C.左后机身整流罩控制面板
D. D.A和B
A. A.工作
B. B.被抑制
A. A.一个电瓶置于AUTO时
B. B.地面电源接通时
C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D.此时已在工作
A. A.失去蓝系统时
B. B.绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C.只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D.两台发动机都起动好后
A. A.不能
B. B.能
A. A.反推1
B. B.反推2
C. C.上述两者
