958.(A320) A320 在正常情况下AC BUS 1向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当飞机在失去AC BUS 1和AC BUS 2电源的紧急情况下，（——）将继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS供电。

116.(A320) 发动机灭火电门松出后，不正确的是：

115.(A320) 发动机火警探测元件的位置在：

114.(A320) 发动机火警面板上的“TEST”按钮用于检查：

113.(A320) 发动机和APU灭火系统包括：

112.(A320) 发动机和APU的FDU之间:

111.(A320) 发动机的FDU(火警探测组件)探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过16秒,则FDU输出

110.(A320) 发动机FDU探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过的秒，则FOU产生

109.(A320) 对于非ETOPS的A320飞机，货舱灭火瓶位于

108.(A320) 对于非ETOPS的A320飞机，按压前货舱灭火释放电门，正确的说法是：

107.(A320) 电子舱的烟雾探测器的测试须通过