对于ACP上的INT/RAD电门说法不正确的是：

只踩机长右边脚蹬时：

操纵侧杆向右时：

操纵侧杆向左时：

侧杆向后拉时：

侧杆向前推时：

按横滚正常法则，当坡度达到多少度时，坡度保护起动

被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用：

在着陆时，当高度下降低于30英尺时，

正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？

如果ELAC1和ELAC2都不可用，俯仰操纵自动转换到：