A、A. 铝合金和钛合金
B、B. 铝合金和镍合金
C、C. 仅不锈钢
D、D. A & C
答案：A
A、A. 铝合金和钛合金
B、B. 铝合金和镍合金
C、C. 仅不锈钢
D、D. A & C
答案：A
A. 空调页
B. 增压页
C. 引气页
D. 门页
A. A.外表紫色.
B. B.外表蓝色.
C. C.电缆上有一个提醒:“光纤”的标签.
D. D.外表有一绿色色条.
A. A.FMGC1中的FG故障
B. B.FMGC2中的FM故障
C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障
D. D.一个MCDU故障
A. A.液 压 油 箱 加 油 前， 必 须 使 油 箱 卸 压
B. B.用 手 摇 泵 开 货 舱 门 时，PTU 被 抑 制
C. C.发 动 机 关 断 时， 液 压 火 警 活 门 关 闭
D. D.手 摇 泵 手 柄 在 绿 系 统 勤 务 面 板
A. A.发动机灭火按钮红灯亮
B. B.主警告灯亮
C. C.机外的火警喇叭响
D. D.发动机启动面板上的FIRE灯亮
A. A.相应的DISCH灯亮时
B. B.发动机火警按钮灯亮时
C. C.发动机火警按钮松出后
D. D.相应的SQUIB灯熄灭时
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
A. A.升降舵副翼计算机1
B. B.升降舵副翼计算机2
C. C.升降舵副翼计算机3
D. D.升降舵副翼计算机4
A. A.当探测器超温时;
B. B.在冷却条件工作期间;
C. C.当过滤器被堵塞.
A. A.A：APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B. B.B：APU的发电机电门处于OFF位置
C. C.C：表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置
D. D.D：A、B、C 均正确
