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《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知（上铁辆〔2019〕86号)规定，CR400BF（-A/B）型动车组超员应急处置规定,超员预警，列车长按规定组织将超员车厢的旅客疏散至其它车厢，在疏散过程中，应尽量避免向 CR400BF 型单编及重联动车组的（ ） 号车厢和 CR400BF-A/B 长编动车组的 （ ）号车厢疏散旅客。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知（上铁辆〔2019〕86号)规定,CRH380B/BL/CL 型动车组超员应急处置规定?
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知（上铁辆〔2019〕86号)规定，超员标准为CR400BF（-A/B）超员预警：超过定员标准的15%;超员报警：超过最大轴重限制值。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知（上铁辆〔2019〕86号)规定，超员标准为CRH380D超过载重标准的20%；CRH1B/E超过载重标准的20%。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知（上铁辆〔2019〕86号)规定，动车组列车在车站办理旅客乘降时，司机、随车机械师、列车长发现或接到动车组列车超员报警信息时，应立即（ ）。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知（上铁辆〔2019〕86号)规定，列车长根据超员报警情况：4 辆编组列车超员车厢不超过（ ）辆，8 辆编组列车超员车厢不超过（ ）辆，16、17 辆编组列车超员车厢不超过（ ）辆，组织列车相关工作人员疏散旅客至其它车厢。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知（上铁辆〔2019〕86号)规定，司机在未接到（ ）关于动车组超员报警恢复的通知前，不得开车。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知 (上铁辆〔2019〕459号)规定：动车组车窗玻璃裂纹，玻璃气密性失效时，动车组限速（ ）运行。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知 (上铁辆〔2019〕459号)规定：动车组发生车辆设备故障后，在区间停车、站内停车分别超过（ ），仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师应及时通知司机请求救援。
《中国铁路上海局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知 (上铁辆〔2019〕459号)规定：动车组列车因设备故障或其他原因在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组等列车工作人员均应听从动车组司机指挥，按规定处置（ ）及救援等事宜。
