133.空气制动阀全制动时，制动缸最高压力为300kpa。( )

67.自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应使用( )闭塞法。

66.监督器上不能确认( )分区空闲，以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20km/h，运行至第一架通过信号机，按其显示的要求执行。

65.自闭区段出站信号机故障时，发出列车的行车凭证是( )，附件二。

64.装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按( )运行。

63.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )的信号进入区间。

62.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为( )。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页。

61.一切电话中断时列车进入区间的行车凭证均为( )，附件三。

60.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的( )。

59.在制动保压( )状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过( )kpa。

58.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁( )。