82.列车管减压50Kpa及以上后周期警惕功能重新开始计时。( )

118.在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设( )信号机。

117.进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设( )信号机。

116.设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可装设( )信号机。

115.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关( )为依据。

114.机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的( )和机待线。

113.段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过( )。

112.机车分为电力机车和( )。

111.电化区段运行的机车应有( )的标识。

110.直流机车定期检修的修程分为大修、中修、( )和辅修。

109.机车实行( )鉴定。