128.进路表示器用于区别进路开通方向，可独立构成信号显示。()( )

70.肃宁北上行场11-13道东头去上行场9道，在进入9道前( )信号机，瞭望距离短，不易确认。

69.下行列车进肃宁北( )道限速30km/h。

68.下行列车进肃宁北一场( )道时，进站信号机显示( )。

67.肃北二场1-10道，反方向发车时，如经过联4线，对标后输入支线号( )，限速( )km/h。

66.肃北二场1-10道，反方向发车时，输入车站代码( )，在( )道出站信号机处对标开车。

65.上行列车经过肃宁下行外包线进一场时，进站信号机前输入侧线号( )，监控默认走下行外包数据，此后无须再次输入股道号。

64.肃宁北上行进站，车机联控内容为“经11道，在9道A段停车，监控应输股号为( )。

63.监控数据滞后误差超过( )m，机车信号由进行信号转停车信号时，会造成自停放风。

62.肃北上行经联2线进二场13道，司机站外忘记输入股道号，进站后，在虚拟的进路信号机前( )米还能再次输入。

61.上行列车经肃宁北联4线，进1-10道，最低限速( )km/h。