101.自动闭塞区间，遇()发生故障时，列车以不超过20 km/h的速度运行至前方站。( )

99.货运列车脱轨( )以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上，为重大事故。

98.股道号码信号昼间( )道为右臂向上直伸，左臂下。

97.无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭为( )信号

96.进站色灯复示信号机显示两个月白色灯光与水平线构成( )显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。

95.三显示自动闭塞区段出站信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。

94.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于( )处放置响墩防护。

93.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )mm。

92.车站行车室内一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为( )。

91.自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发出的列车，行车凭证为( )。

90.换端前大闸减压量()kpa以上，交流机车及时投入停放制动，执行《换端作业流程及安全措施》。( )