41.发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机嘹望的地点装设()。( )

9.神南联2线发车，如果在越过SL5信号机前未输入支线号1，则监控默认为走(上行外包)线数据。( )

8.神南联2线发车，必须在SL12信号机前输入支线号1。( )

7.2000型监控，空车下行进神南2场，第二次接收双黄灯输入股道号。( )

6.2000型监控，空车下行进神南2场，第一次接收双黄灯输入股道号。( )

5.空车下行进神南2场，机车接收两次双黄灯。( )

4.神南下行第一接车进路(×L1)、第二接车进路(×L3)接收双黄灯，乘务员应按实际进入股道输入侧线股道号，不得越过进路×L1、×L3后再次输入。( )

3.神南下行第一接车进路(×L1)接收双黄灯，进神池南I场2道时应按实际进入股道输入侧线股道号。( )

2.神南下行进站，第二接车进路(×L3)接收双黄灯，进神池南I场2道时应按实际进入股道输入侧线股道号。( )

1.神南下行第一接车进路(×L1)接收双黄灯，进神池南II场2道时应按实际进入股道输入侧线股道号。( )

150.SS4B型电力机车各辅机发生过流时，会导致()。( )