134.信号表示器分为道岔、( )、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

66.当机车头部与地面信号机平齐时，监控还有部分距离未走完，称为数据超前误差。( )

65.正常监控状态下，修改监控区段号、车站号、车次、本补任一参数时，监控装置进入降级控制模式。( )

64.正常监控状态下，修改监控区段号、车站号、车次、司机号、本补任一参数时，监控装置进入降级控制模式。( )

63.断电时间超过30s后再开机，监控装置进入降级控制模式。( )

62.连续200架信号机不过机校正，监控装置进入降级控制模式。( )

61.监控连续150架信号机不过机监控将进入降级模式。( )

60.新曲站电力机车由4、6道东头牵出时，注意接触网终点标，接近终点时严格控制速度。( )

59.行唐站神1、神2线为专用线，调车作业时不论牵引或推进运行，其速度不得超过20km/h。( )

58.灵寿到发线6道限速45km/h。( )

57.下行矿粉车在三汲货场靠标停车时，存在数据滞后现象。( )