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单选题
因人为原因产生的负差异需调整的,由相关责任中心\部门审核后向调度指挥中心提供调整说明,有必要的情况下应附 相关中心、部门的证明,调度指挥中心凭说明对涉及短款进行审核、 调整,金额超过()元的,本人签字、负责人审核,金额超过 50 元的, 增加分管领导审核。
单选题
银行原因产生的差异调整,由()提供经部门负责人审核的调整说明,调度指挥中心凭说明对涉及短款进行调整。
单选题
人为原因短款追缴责任主体为车站,由()负责追缴工作,其他原因短款由管理责任部门督促各责任方对短款进行补缴 或者提供情况说明进行调整。
单选题
针对追缴短款若需要调整的,可在票务系统内通过调整功 能进行调整,并根据调整短款金额流转至确认人进行确认,站务中心 确认完成后流转至清分结算审核,清分结算在 ()个工作日内完成调整 审核。
单选题
维修中心对设备原因导致的短款进行分析确认(附件 2), 在接到短款原因分析后的 ()个自然日内完成分析。
单选题
车站按照每日实点金额进行封包,清点、封包需车站相关人员双人在()下完成.
单选题
因未清楚注明票款信息而导致的未知短款或产生封包差异时,由()对负差异进行补缴或提供情况说明。
单选题
站务中心()至少开展一次依据车站票务类细化规章对相关工作内容、工作流程进行检查,对检查中发现的问题进行督促整改并向运管中心进行报备。
单选题
加钩锁器前必须打开()(含不手摇道岔仅加钩锁器的情况)
单选题
三级道岔道岔清理涂油周期是()?
