车站或员工发现任何票务事件嫌疑事件，均有义务和权利向（）举报，举报是可采取电话举报、书面举报、当面举报或通
过中心票务工号进行举报。

公交接驳适在双向行车可能中断 分钟及其以上。

通过道岔故障区域的首列车运行速度不应高于 。

清扫列车出清受扰区段后， 确认受扰区段是否恢复正常

发生夹人夹物情况，应急处置遵循“ ”的原则。

适用于列车清客时的组织流程，如列车担任救援列车时、列车不能继续维持运营时、小交路折返清客（不含上下客）等。

事件定责分为：全部责任、主要责任、次要责任、（）等。

坚持“（）”原则，查明原因、分清责任、吸取教训、制定措施，防止同类事故（事件）再次发生。

事故（事件）发生部门（中心）应当于事故（事件）应急处置完毕后，（）小时内将事故（事件）自查报告并会同其他补充资料（工作日志、运行图、系统检测报告、设备分析报告、现场照片等）上报事故（事件）调查组；

坚持“（）”原则，发生运营生产安全事故（事件）时，有关单位和人员应相互配合、积极处理、迅速抢救，尽量减少损失和影响，尽快恢复正常运营。

坚持“（）”原则，运营生产安全事故（事件）定性以事实为依据，根据性质和情节对责任者予以批评教育、经济处罚、行政处分直至追究法律责任。运营生产安全事故（事件）性质、情节严重的，按规定逐级追究相关人员责任，构成违法犯罪的，移交公安机关依法追究法律责任。