航空公司在向所属管理局的主任运行监察员报告飞行中PED疑似干扰通讯案例时，应当报告的内
容包括（ ）。

根据《海牙公约》的规定，航空器从装载完毕机舱外部各门均已关闭时起，直至打开任一机舱门以便卸载
时为止，应被认为是在飞行中。

根据《海牙公约》的规定，某人在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制航空器，各缔约国可
根据各自国家国情，对该人处以轻罚或重罚。

根据《海牙公约》的规定，某人在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制航空器，各缔约国应
直接对其处以死刑。

根据《海牙公约》的规定，某人在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制航空器，各缔约国应
给予严厉惩罚。

根据《海牙公约》的规定，A教唆B在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制该航空器，A构成
非法劫持航空器的罪行。

根据《海牙公约》的规定，A教唆B企图在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制该航空器，A
不构成非法劫持航空器的罪行。

根据《海牙公约》的规定，任何人企图在飞行中的航空器内使用诈骗的方式非法劫持或控制该航空器不构
成非法劫持航空器的罪行。

根据《海牙公约》的规定，任何人企图在飞行中的航空器内使用恐吓的方式非法劫持或控制该航空器不构
成非法劫持航空器的罪行。

根据《海牙公约》的规定，任何人在飞行中的航空器内使用暴力威胁的方式非法劫持或控制该航空器构成
非法劫持航空器的罪行。

根据《海牙公约》的规定，机组成员不可能成为非法劫持航空器行为的主体。