下列关于《海牙公约》中多国联营航空器的规定，说法错误的是（ ）。

依据《附件17》的规定，私人侍卫也是机上保安员。

依据《附件17》的规定，机上保安员必须是政府雇员。

依据《附件17》，机上保安员是指由运营人所在国政府和登记国政府授权在航空器上部署的一名人员，目
的是保护航空器及其乘员免遭非法行为干扰。

依据《附件17》，由未知实体交运的或者呈现拆换夹带迹象的货物或邮件，且由于货物或邮件的性质，仅
凭基准保安措施不能发现可能危及航空器的禁运物品的是高风险货物或邮件。

依据《附件17》，由未知实体交运的或者呈现拆换夹带迹象的货物或邮件，且货物或邮件显现异常引起怀
疑的是高风险货物或邮件。

依据《附件17》，由未知实体交运的或者呈现拆换夹带迹象的货物或邮件，且有具体情报表明货物或邮件
对民用航空构成威胁的是高风险货物或邮件。

依据《附件17》，所有由未知实体交运的或者呈现拆换夹带迹象的货物或邮件都是高风险货物或邮件。

根据《附件17》的规定，通用航空运行是指除商业航空运输运行或空中作业运行以外的航空器运行。

依据《附件17》，扰乱性行为可发生在机场上，也可发生在航空器上。

根据《附件17》的规定，扰乱性旅客是在机场或在航空器上不遵守行为规范，或不听从机场工作人员或机
组人员指示，从而扰乱机场或航空器上良好秩序和纪律的旅客。