附加导线全面检查内容有( )。

高速铁路定位装置限位间隙应符合设计要求，允许偏差为( )。

受电弓动态包络线横向摆动量直线区段为（ ）。

变电所、AT所、分区所一般以所亭的围墙为分界，围墙以内设备归( )管理，以外设备归接触网专业管理。

高速铁路接触网状态检查分为( )和非常规检查。

高速铁路中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度，承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线( )以上。

速度在250km/h（含）以下时，接触线坡度应≤( )。

高速铁路整锚段的更换接触网（含附加导线）属于( )。

高速铁路接触网定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等，相对该定位点的接触线高度允许误差( )。

高速铁路线路两侧( )范围以内的铁路边(构)筑物的接地装置应纳入综合接地系统。

高速铁路避雷器需要单独接地时，接地电阻不大于( )。