静态设备缺陷等级划分：（）。

电气化铁路接触网支柱外侧（ ）米（接触网支柱外侧附加悬挂外（ ）米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外（ ）米）范围内成为营业线设备安全限界。

高速铁路，拉出值超标，调整( )在定位管上的固定位置。

高速铁路，如因悬挂点高度问题造成导线高度过高或过低，通过调整( )在斜腕臂上的高低位置（也就是使腕臂抬头或低头），来达到改变导线高度的目的。

高速铁路，跨距内最高和最低吊弦高差不得超过( )mm。

高速铁路，相邻吊弦高差不应大于( )mm。

高速铁路，下列( )是拉线定位钩的用途。

高速铁路，下列( )不属于对鸟巢采取的可行措施。

高速铁路，下列( )不属于分段绝缘器磨损严重的主要原因。

高速铁路，下列( )不属于补偿装置出现的主要问题。

高速铁路，下列( )是铝合金套管座的用途。