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行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、（）的原则。
为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )mm。
架空电线路跨越接触网时,与接触网的（ ）距离：35kV以上至110kV电线路,不小于3000mm；220kV电线路,不小于4000 mm；330kV电线路,不小于5000mm；500kV电线路,不小于6000mm。
有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于( ) mm。
在接触网支柱及距接触网带电部分( )mm范围内的金属结构物须接地。天桥及跨线桥跨越接触网的地方，应按规定设置安全栅网。
接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300 mm；至机车车辆或装载货物的距离，不小于( ) mm。跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于500 mm。当海拔超过1 000 m时，上述数值应按规定相应增加。大风、严寒地区应预留风力、覆冰对绝缘距离影响的安全余量。
牵引供电设备包括变电设备（变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所）、接触网和( )。
铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。其中：对接触网状态，( )检查一次；对接触网设备限界检查，每五年不少于一次；对其他供电设备定期检查。
在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于80m）；在接触网电分相后方设合电标，合电标设置在电分相中性区段终止位置后（ ）m处附近的接触网支柱上（该支柱距电分相中性区段终止位置不小于40m）。线路反方向按上述规定设置断电标、合电标。
为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )mm。
