V＞250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）警示值为（）‰。

《停电作业工作票》应由供电段审核后报路局供电调度，路局供电调度收到工作票后应审核( )是否完备。

距离保护是一种反应输电线路故障点至保护安装处之间( )变化而动作的保护。

需相邻铁路局管辖的牵引变电所、供电单元配合实施越区供电时，合并供电单元的行车限制条件由( )提出。

高铁牵引供电设备包括变电设备（变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所）、接触网和( )。

恶劣天气时，绝缘部件容易发生闪络，冰凌与接触网放电等情况，引发接触网频繁跳闸。为避免发生接触网断线故障，路局供电调度员接到现场天气异常的信息后，应及时将变电所馈线( )功能撤除。

供电设备管理单位发现设备故障需要临时处理时，向路局主管业务处提出申请，业务处审核，经路局( )同意后，由调度所安排施工。

接触网停电检修的固定“天窗”一般不得占用，特殊情况需占用时，须经铁路局( )批准。

高速铁路维修由设备管理单位根据维修等级指派相应的维修负责人，Ⅱ级维修负责人由( )担当。

高速铁路维修由设备管理单位根据维修等级指派相应的维修负责人，Ⅰ级维修负责人由( )担当。

高速铁路恶劣天气情况下发生接触网跳闸时，如强送成功，确认接触网无故障后，供电调度应安排动车组( )，确认动车组状态。