铁路局供电调度员得知接触网发生故障后，应迅速通知（　　）的接触网工区和供电段生产调度，组织抢修队伍。

高速铁路接触网进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。

高速铁路接触网远动系统异常时，禁止远动倒闸操作。遇开关位置信号异常时，不必立即安排人员现场确认。

雷害发生后，应及时调查雷害具体原因和后果损失，总结分析，提出改进措施。

在海拔超过1000m 的地区，泄漏距离应按规定增大。

承载负荷的不锈钢螺栓等零部件，一旦锈蚀可以刷漆后使用。

与行车有关的标识一般应设于列车运行方向的左侧。

每个区间、车站、隧道均应分别单独编号，上行单号、下行双号，编号方向与线路公里标方向一致。

每根接触网支柱上均应安装反光号码牌。

轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。

电缆上、下行间敷设应可以有少量交叉