353.()刮削后工件表面组织变得比原来的组织更加紧密。

齿轮泵反转会造成泵不吸油。（）

柴油机在使用过程中，当供油提前角过大时，会使柴油机工作粗暴，后燃增加，燃料不能完全燃烧，造成排烟呈现黑色。对此应调小供油提前角。（）

当柴油机空气滤清器或排气管、消声器堵塞时，会导致柴油机进气不足、排气不尽，此时柴油没有足够的空气与之混合，使燃料不能完全燃烧，也将造成排烟呈现黑色。（）

柴油机排烟呈现黑烟的原因主要是进入燃烧室的空燃比较小（油多气少）。（）

如果柴油机喷油器喷油压力过低、喷油器损坏，或柴油雾化不良，则未燃尽的柴油会排出形成白烟，此时应检查喷油器，调整喷油器压力或是更换喷油器。（）

如果空滤器堵塞，会使空气流动受阻，就会在压气机侧形成真空区，造成增压器油腔与压气机侧形成大的压差，引起机油泄漏，经进气系统进入燃烧室，造成烧机油现象。这种情况下一定要更换增压器。（）

如果柴油机增压器回油管回油不畅，会造成增压器油腔压力较高，增压器漏油或压气机侧油封损坏，进而导致机油经压气机侧进入燃烧室，造成柴油机烧机油。（）

柴油机当气缸盖漏水或气缸垫损坏导致冷却水渗入气缸内时，在排烟时会呈现蓝烟。（）

柴油的发火性可用十六烷值评定。（）

当柴油机燃烧室温度较高时，由于燃料的蒸发和氧化反应进行得较快，所以着火延迟时期就可以缩短，柴油机经济性也得到了提高；反之，如果柴油机燃烧室温度过低，由于燃料蒸发较差，氧化反应进行得较缓慢，则会使着火延迟时期增长，柴油机经济性下降，甚至不能着火。因此，柴油机工作中应保证正常温度。（）