502.多选题制造部门在自主保养活动中要承担下列()的业务。

这道多选题的题干涉及制造部门在自主保养活动中需要承担的业务。我们来逐一分析选项，以帮助你更好地理解这个知识点。
### 选项分析
**A: 清洁、点检、加油、紧固**
- **解析**：这个选项列举了一些基本的维护活动。清洁是保持设备良好状态的基础，点检（即定期检查）可以及时发现潜在问题，加油是确保设备正常运转的必要步骤，而紧固则是防止设备松动导致故障的重要措施。因此，这些都是自主保养活动中制造部门需要承担的基本业务。
**B: 掌握进行设备日常管理的技能**
- **解析**：这个选项强调了技能的掌握。自主保养不仅仅是执行任务，还需要相关人员具备一定的技能和知识，以便能够有效地进行设备的日常管理。这包括了解设备的工作原理、维护要点等。因此，这也是制造部门在自主保养中需要承担的责任。
**C: 从专业的角度出发，进行设备的维持管理、故障修理、定期维护、性能测定等活动**
- **解析**：这个选项提到的活动通常是由专业的维修人员或技术团队来执行，而不是制造部门的自主保养活动。虽然这些活动对设备的长期运行非常重要，但它们超出了自主保养的范围。因此，这个选项不符合题干要求。
**D: 致力于引进性能优良设备的MP活动**
- **解析**：这个选项涉及到设备的采购和引进，而不是自主保养的内容。自主保养主要是针对现有设备的维护和管理，而不是新设备的引进。因此，这个选项也不符合题干要求。
### 正确答案
根据以上分析，正确答案是 **A** 和 **B**。这两个选项都涉及到制造部门在自主保养活动中需要承担的具体业务和技能。
### 深入理解
为了帮助你更好地理解自主保养的概念，我们可以用一个生动的例子来说明：
想象一下你有一辆车。为了确保这辆车能够安全、顺利地行驶，你需要定期进行一些基本的维护，比如清洗车身、检查轮胎气压、加油和拧紧松动的螺丝。这些就是自主保养的内容，任何车主都应该掌握这些技能，以便在日常使用中保持车辆的良好状态。
然而，如果你的车出现了严重的故障，比如发动机问题，可能就需要专业的技师来进行深入的检查和修理。这种情况下，车主的自主保养能力就显得有限了。
同样，在制造部门，自主保养的目标是通过基本的维护活动和技能掌握，确保设备的正常运行，而更复杂的维持管理和故障修理则需要专业人员来处理。