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多选题
1、多选592.为了得到较硬的机械特性，在自动调速系统中，常用的反馈形式有( )。
A
转速负反馈
B
电压正反馈与电流正反馈
C
电压负反馈和电流正反馈
D
电流截止正反馈
E
电流截止负反馈
答案解析
正确答案：ACE
解析：
解析：在自动调速系统中，为了得到较硬的机械特性，常用的反馈形式有：
A: 转速负反馈：通过监测电机的转速，可以根据实际转速与期望转速之间的差异来调整控制系统，使电机转速稳定在期望值附近。
C: 电压负反馈：通过监测电机的电压，可以根据实际电压与期望电压之间的差异来调整控制系统，使电机电压稳定在期望值附近。
E: 电流截止负反馈：通过监测电机的电流，可以根据实际电流与期望电流之间的差异来调整控制系统，使电机电流稳定在期望值附近。
因此，选项ACE为正确选项。通过这些反馈形式，自动调速系统可以更精确地控制电机的运行，从而实现较硬的机械特性。例如，类比为一个自动驾驶汽车，通过不断监测车速、方向和距离等信息，来调整方向盘和油门，使汽车稳定行驶在预设的轨道上，避免偏离或碰撞。这样的反馈系统可以帮助机器人或汽车等设备更加智能地运行。
A: 转速负反馈：通过监测电机的转速，可以根据实际转速与期望转速之间的差异来调整控制系统，使电机转速稳定在期望值附近。
C: 电压负反馈：通过监测电机的电压，可以根据实际电压与期望电压之间的差异来调整控制系统，使电机电压稳定在期望值附近。
E: 电流截止负反馈：通过监测电机的电流，可以根据实际电流与期望电流之间的差异来调整控制系统，使电机电流稳定在期望值附近。
因此，选项ACE为正确选项。通过这些反馈形式，自动调速系统可以更精确地控制电机的运行，从而实现较硬的机械特性。例如，类比为一个自动驾驶汽车，通过不断监测车速、方向和距离等信息，来调整方向盘和油门，使汽车稳定行驶在预设的轨道上，避免偏离或碰撞。这样的反馈系统可以帮助机器人或汽车等设备更加智能地运行。
相关知识点：
调速常用反馈：转压流负
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