单选题
1、单选552.自控系统开环放大倍数( )。
A
越大越好
B
越小越好
C
在保证系统动态特性前提下越大越好
D
在保证系统动态特性前提下越小越好
答案解析
正确答案:C
解析:
首先,让我们来理解一下这道题的背景知识。在控制系统中,有两种基本类型的控制系统:开环控制系统和闭环控制系统。开环控制系统是指输出信号不会影响输入信号的系统,而闭环控制系统是指输出信号会影响输入信号的系统。在开环控制系统中,放大倍数是指系统输出与输入之间的比例关系。
现在让我们来看看这道题目。题目问的是自控系统开环放大倍数应该是多少。选项A说越大越好,选项B说越小越好,选项C说在保证系统动态特性前提下越大越好,选项D说在保证系统动态特性前提下越小越好。正确答案是C。
为什么是C呢?因为在实际控制系统中,放大倍数越大,系统的灵敏度和响应速度会更高,但是也会带来一些问题,比如系统可能会变得不稳定。因此,在保证系统动态特性的前提下,放大倍数应该尽可能大,但是不能太大以至于导致系统不稳定。
举个例子来帮助理解:想象你在开车时踩油门的力度就是放大倍数,如果你踩得太轻,车子会开得很慢,但是如果你踩得太重,车子可能会失控。所以,你需要找到一个合适的力度来保证车子能够稳定地行驶,这就是在保证系统动态特性前提下放大倍数越大越好的道理。
现在让我们来看看这道题目。题目问的是自控系统开环放大倍数应该是多少。选项A说越大越好,选项B说越小越好,选项C说在保证系统动态特性前提下越大越好,选项D说在保证系统动态特性前提下越小越好。正确答案是C。
为什么是C呢?因为在实际控制系统中,放大倍数越大,系统的灵敏度和响应速度会更高,但是也会带来一些问题,比如系统可能会变得不稳定。因此,在保证系统动态特性的前提下,放大倍数应该尽可能大,但是不能太大以至于导致系统不稳定。
举个例子来帮助理解:想象你在开车时踩油门的力度就是放大倍数,如果你踩得太轻,车子会开得很慢,但是如果你踩得太重,车子可能会失控。所以,你需要找到一个合适的力度来保证车子能够稳定地行驶,这就是在保证系统动态特性前提下放大倍数越大越好的道理。
相关知识点:
自控开环放大倍,兼顾动特性
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