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76、MS Project 是属于种类型的软件

A、格处理

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5、120型控制阀总体由哪几部分组成?

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19.制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。………( )

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7. 空重车自动调整装置横跨梁组成中,螺栓孔处平面磨耗大于( )时焊修。

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40、高速铁路要严格控制路基不均匀沉降,在 m范围内的路基不均匀沉降,将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。

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9. 356mm×254 mm密封式制动缸最主要的特点是( )。

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7.车辆方位标记涂打在( )。

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2. 新换的制动主管端接管长度为250~400mm。…( )

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1、轴重值一般不允许超过铁道线路及桥梁所容许的数值。( )

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24.列车的减速力包括列车制动力与列车运行阻力两部分。………………………………………( )

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13.现车组装时,横跨梁垫板总厚度不大于25mm,且不超过2块。………………………………………( )0-12 mm

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19.制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。………( )

点击查看答案

7. 空重车自动调整装置横跨梁组成中,螺栓孔处平面磨耗大于( )时焊修。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

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40、高速铁路要严格控制路基不均匀沉降,在 m范围内的路基不均匀沉降,将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。

A. 150

B. 120

C. 100

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9. 356mm×254 mm密封式制动缸最主要的特点是( )。

A. 后盖与缸体密封性进一

B. 缸体内壁提高了表面质量

C. 活塞与缸体间的密封性有明显的改善

D. 前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置

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7.车辆方位标记涂打在( )。

A. 两侧梁左端下角

B. 两侧梁右端下角

C. 两侧梁右端上角

D. 两侧梁左端上角

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2. 新换的制动主管端接管长度为250~400mm。…( )

点击查看答案

1、轴重值一般不允许超过铁道线路及桥梁所容许的数值。( )

点击查看答案

24.列车的减速力包括列车制动力与列车运行阻力两部分。………………………………………( )

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13.现车组装时,横跨梁垫板总厚度不大于25mm,且不超过2块。………………………………………( )0-12 mm

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