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5.转K5型转向架基础制动采用下拉杆。………………………( )

答案：B

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15. 车轮最常见的损伤为( )

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12.在列检到发作业的线路两端来车方向的( ),应设置带有固定脱轨器的防护装置。

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9. 356mm×254 mm密封式制动缸最主要的特点是( )。

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3. 紧急制动试验后拉缓解阀手柄至全开位3~4s后松开,制动缸压力应能下降到零。……………………( )3-5S

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86、工资应当以形式按月支付给劳动者本人。

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高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、和始发站。

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2.哪些机车车辆禁止编入列车?

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30. 车钩缓冲装置不具备( )作用。

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1、MT-2、MT-3型缓冲器超过质量保证期时,新造或大修后使用时间不满9年,经外观检查状态良好者可不分解。( )

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59、信息系统由中心和两级构成。

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5.转K5型转向架基础制动采用下拉杆。………………………( )

答案：B

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15. 车轮最常见的损伤为( )

A. 踏面擦伤

B. 踏面熔着

C. 踏面剥离

D. 轮缘裂纹

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12.在列检到发作业的线路两端来车方向的( ),应设置带有固定脱轨器的防护装置。

A. 警冲标

B. 道岔的尖轨始端

C. 右侧钢轨上

D. 左侧钢轨上

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9. 356mm×254 mm密封式制动缸最主要的特点是( )。

A. 后盖与缸体密封性进一

B. 缸体内壁提高了表面质量

C. 活塞与缸体间的密封性有明显的改善

D. 前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置

点击查看答案

3. 紧急制动试验后拉缓解阀手柄至全开位3~4s后松开,制动缸压力应能下降到零。……………………( )3-5S

点击查看答案

86、工资应当以形式按月支付给劳动者本人。

A. 货币

B. 实物

C. 货币或实物

点击查看答案

高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、和始发站。

A. 中间站

B. 会让站

C. 区段站

点击查看答案

2.哪些机车车辆禁止编入列车?

点击查看答案

30. 车钩缓冲装置不具备( )作用。

A. 连挂

B. 牵引

C. 制动

D. 缓冲

点击查看答案

1、MT-2、MT-3型缓冲器超过质量保证期时,新造或大修后使用时间不满9年,经外观检查状态良好者可不分解。( )

点击查看答案

59、信息系统由中心和两级构成。

A. 辅助中心

B. 基层站段

C. 局域网

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