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1、扭转载荷是车轴在运行中承受的最主要载荷形式。( )

答案：B

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14、高速铁路的高程系统应采用高程基准。

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26.“车统-23”为检修车扣留、修竣、残存之依据。…………………………………………………( )

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17.单车试验前做好试验准备,在制动缸后盖或制动阀排风口处安装压力表或传感器。……………………………( )

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27. 车体落成后,横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于( )。

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1.跨越车钩要做到:材料重工具笨,只准携带( )。

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74、办公系统中,系统的功能区提供了功能。

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15.列检作业场按规定的检查范围和质量标准技术作业后发出的列车,停车技术作业的安全保证距离原则上应为( )km左右。

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1、MT-2、MT-3型缓冲器超过质量保证期时,新造或大修后使用时间不满9年,经外观检查状态良好者可不分解。( )

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23.货车车体倾斜运用限度为不大于( )。

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25. 铁路货车用标准型滚动轴承车轴( )型的轴颈直径为100mm。

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1、扭转载荷是车轴在运行中承受的最主要载荷形式。( )

答案：B

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A. 1985国家

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27. 车体落成后,横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于( )。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

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1.跨越车钩要做到:材料重工具笨,只准携带( )。

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15.列检作业场按规定的检查范围和质量标准技术作业后发出的列车,停车技术作业的安全保证距离原则上应为( )km左右。

A. 1000

B. 800

C. 500

D. 300

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1、MT-2、MT-3型缓冲器超过质量保证期时,新造或大修后使用时间不满9年,经外观检查状态良好者可不分解。( )

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23.货车车体倾斜运用限度为不大于( )。

A. 40 mm

B. 45 mm

C. 50 mm

D. 75 mm

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25. 铁路货车用标准型滚动轴承车轴( )型的轴颈直径为100mm。

A. RE2

B. RD2

C. RB2

D. RD3

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