CW-2C 型转向架与SW-160 型转向架的轴箱定位装置完全相同。

车辆外墙油漆脱离累计（ ），在运用客车质量鉴定中属于C类敌障

运用中速客车制动盘摩擦盘面热裂纹长度距制动盘边缘10MM以外/内分别小于（ ）。

折棚风挡破损长度超过（ ），在运用客车质量鉴定中属于C类故障。

CW-200K型转向架空气弹簧的横向变位可达 （ ）以上。

客车闸瓦插销与轨面的距离不小于（ ）。

对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（ ）以前，制动机应发生紧急制动作用。

检修最高运行速度超过（ ）客车的车辆段须有相应的检修设备。

列车运行途中，25T型客车空气弹簧破损时，可关闭通往空气弹簧的截断塞门，列车须限速（ ）运行至终点站更换。

25T车的构造速度为 （ ）．

速度大于（ ）的客车轮对组装及Al 、A2 、A3 、A4、A5 修时，须对轮辋进行超声波探伤检查。