客车A1 级检修质量对规办法规定．空气压力表不符合规定扣（ ）

采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电。

采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。

全列空调列车供电制式不需一致。

集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修。

轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。

空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃。

在客车上安装宣传、引导标识及列车广告，须经铁路局主管部门批谁。严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂。

旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。

在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位。

处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。