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高速列车对转向架重心要求尽可能在几何中心上。
制动缸组装后,须进行气密性试验,其试验风压为700kPa
车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于25mm。
侧架弯角处断面尺寸的突然变化,易产生应力集中。
最高运行速度120km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全检测系统。
客车转向架各组装螺栓紧固后须留有10mm以上的余量。
空气弹簧配置的高度控制阀失灵,现场无法修复者可继续运行使用。
车轴与车轮的配合属于间隙配合。
动车组中拖车破损,按机车破损范围办理。
闸瓦与闸瓦托采用圆销连接。
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