车辆长时间停留，轴温降低，润滑油粘度加大，故摩擦阻力也增大，是起动基本阻力的产生原因之一。

DF4型内燃机车采用( )弹性摩擦式旁承。

DF4型内燃机车闭合机控2K，换向手柄置前进位，（ ）得电，机车呈牵引工况。

DF4型内燃机车（ ）会导致无极调速机车柴油机转速失控。

DF4型机车柴油机工作时，操纵台燃油压力应为（ ）kPa。

DF4D型客运型内燃机车的构造速度为( )km/ h。

DF4B型内燃机车走车电路中，串联在HKF电空阀线圈电路中的 1C～6C常闭触点的作用是，保证换向转换开关在（ ）状态下转换，以防HKF触头烧损。

DF4B型内燃机车走车电路中，保证换向转换开关在无电状态下转换，以防HKf触头烧损的电器设备是：（ ）。

DF4B型内燃机车纵向力的传递过程为：（ ）。

DF4B型内燃机车用于故障励磁的中间继电器是（ ）。

DF4B型内燃机车使用电阻制动时司机应注意，货运机车速度不应超过（ ）km/h。