换向器上严重发黑，用汽油不能擦掉，而且电刷有烧焦和损坏，说明电机发生过（ ）火花。

JZ-7型制动机制动管初充气或再充气时，为使制动管恢复并保持规定压力，以利列车全部缓解以及列车在牵引运行中均使用自阀( )。

JZ-7型制动机遮断阀管直接与大气连通时，使中继阀（ ）缓解作用。

JZ-7型制动机在常用制动时，主阀由于（ ）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

JZ-7型制动机由( )、制动机及其辅助装置两大部分组成。

JZ-7型制动机使用自阀制动/缓解时，相关阀之间的控制关系为:( )。

JZ-7型制动机使用自阀操纵时，机车制动、缓解不良，但使用单阀制动正常时为（ ）故障。

JZ-7型制动机使用单阀、自阀操纵，机车制动、缓解均不良时，则为（ ）故障。

JZ-7型制动机使用单独缓解时，相关阀之间的控制关系为：（ ）。

JZ-7型制动机施行常用制动时，作用风缸内空气压力已经增加，紧急限压阀顶杆腔压力也( )。

JZ-7型制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区，过减位，取柄位制动管都不能保压时，为（ ）泄漏。