对于交-直流传动的电力机车,由于整流器输出电压是一个脉动电压，在整流电路中必然产生（ ）。

JZ-7型制动机主阀供气阀泄漏时，自阀前（ ）位时，主阀排气口排气不止。

JZ-7型制动机中继阀供气阀口关闭，排气阀口开启，列车管排气降压，自阀手柄位于（ ）。

JZ-7型制动机中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵( )的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。

JZ-7型制动机制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部( )开启或关闭。

JZ-7型制动机制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的（ ）实现的。

JZ-7型制动机制动管初充气或再充气时，为使制动管恢复并保持规定压力，以利列车全部缓解以及列车在牵引运行中均使用自阀( )。

JZ-7型制动机遮断阀管直接与大气连通时，使中继阀（ ）缓解作用。

JZ-7型制动机在常用制动时，主阀由于（ ）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

JZ-7型制动机由( )、制动机及其辅助装置两大部分组成。

JZ-7型制动机使用自阀制动/缓解时，相关阀之间的控制关系为:( )。