35、调试工作正式开始前,调试人员必须做好()工作。

465、()维修保养时发现围裙板对接处有 2mm 的连续缝隙,维修人员觉得不影响运行故不作处理。

464、()维修保养时,附近没人不需要确认机舱盖板开关、检修盒、急停按钮的灵活有 效性。

463、()导轨润滑油的主要作用是保证导轨不生锈,减小导靴的磨损,普通润滑油不能 起到这样的作用。

462、()当润滑脂从密封盖间隙处溢出时,应对渗漏润滑油脂进行清洁,如果后续检查 维护中发现密封盖仍然存在渗漏,则属正常情况。

461、()报警按钮外观破损,标示不清,应及时予以修复。

460、()在进行平层准确度检查时,轿厢内分别为轻载和额定载重,单层、多层和全程 上下各运行一次。

459、()在机房配电箱内仅将轿厢照明电源切断的情况下,轿厢内的应急照明应当能够 立即接通开始工作。

458、()当选层器、继电器和接触器工作时,其电气触点上会通过一定的电流,由于接 触电阻的存在而产生一定的能量损耗,并在触点间产生热量。

457、()当局部摩擦的温升达到一定程度,制动衬表面的粉末颗粒在加热后获得足够的能量进行迁移,使粉末体产生颗粒黏结,产生强度并导致致密化和再结晶,出现表面烧结, 使得表面摩擦系数大幅度增加。

456、()编码器线缆走线时,不应与主动力电缆线置于同一线槽内。