根据《国家管网集团突发事件总体应急预案》，事故灾难突发事件主要包括（ ）。

根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》，液化天然气管道上应采用分体式盲板与环垫。

根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》，液化天然气管道应采用螺纹连接,不应采用对焊连接。

根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》，工艺装置内管廊下作为消防车道时,管廊至地面的净高不应小于4 m。

根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》，火灾及气体检测系统应独立于分散控制系统和安全仪表系统设置。

根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》，火灾及气体检测系统应能监控火灾、可燃气体及液化天然气的泄漏。

根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》，安全仪表系统与联锁信号应硬线连接,系统联锁动作后应进行人工手动复位。

根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》，安全仪表系统应独立于分散控制系统设置,安全仪表系统应采用冗余、冗错的可编程序控制器,并应按照故障安全型设计。

根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》，液化天然气接收站内应设置分散控制系统、安全仪表系统、火灾及气体检测系统等系统。

根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》，仪表及控制系统的设置应满足接收站的正常生产及开停车要求。

根据《GB 51156-2015 液化天然气接收站工程设计规范》，工艺设施及液化天然气储罐四周道路路边应设置手动火灾报警按钮,其间距不宜大于150m。