车辆段以客车运用周期规定为依据编制辅（A1）修计划，均衡安排生产，减少对车辆使用的影响。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【手信号传递要求】撤除安全防护信号时，由列车尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递（）。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，列检安全防护设施不包括（）。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【手信号显示要求】列检作业手信号须依次逐段显示（），昼间能见度能满足要求的须使用检查锤，夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光检车灯。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，遇恶劣天气、曲线线路及显示距离不可视等特殊情况时，列检作业信号传递可采用无线对讲机等辅助手段，具体辅助手段及传递方法由（）组织车辆段制定。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【手信号显示要求】列检作业手信号须依次逐段显示传递，昼间能见度能满足要求的须使用检查锤，夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用（）灯光检车灯。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，车钩中心高度最高不得大于（）mm。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，车钩中心高度：最低空车不小于（）mm

依据《铁路货车运用维修规程》规定，两连接车钩中心水平线高度之差不大于（）mm

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【车钩限度】铁路货车车钩部分的运用限度：全开位置16、17型钩舌与钩腕内侧距离不小于（）mm

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【车钩限度】铁路货车车钩部分的运用限度：闭锁位置13A、13B型钩舌与钩腕内侧距离小于等于（）mm