配属客车检修率按规定平时平均不超过6%。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【摘挂机车信号要求】列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用（）进行安全防护，

依据《铁路货车运用维修规程》规定，插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同对检车员之间、检车员与（）之间要做好联系和互控。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好（）。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列（），在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设停车信号，制动机试验结束后，及时撤除停车信号。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车（）车辆后端列车发出方向左侧车体上插设停车信号。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，到达、中转列车摘解机车时，应在（）车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【手信号传递要求】撤除安全防护信号时，由列车尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递（）。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，列检安全防护设施不包括（）。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，【手信号显示要求】列检作业手信号须依次逐段显示（），昼间能见度能满足要求的须使用检查锤，夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光检车灯。

依据《铁路货车运用维修规程》规定，遇恶劣天气、曲线线路及显示距离不可视等特殊情况时，列检作业信号传递可采用无线对讲机等辅助手段，具体辅助手段及传递方法由（）组织车辆段制定。