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依据《铁路货车运用维修规程》规定，TADS有关退卸和分析结果、故障数码照片自（）之日起10日内录入TADS。《TADS预警轴承故障诊断分析报告》格式、内容由铁路局集团公司制定。
依据《铁路货车运用维修规程》规定，TADS预警故障有关退卸和分析结果、故障数码照片自系统预警之日起（）日内录入TADS。《TADS预警轴承故障诊断分析报告》格式、内容由铁路局集团公司制定。
依据《铁路货车运用维修规程》规定，《TADS预警轴承故障诊断分析报告》格式、内容由（）制定。
依据《铁路货车运用维修规程》规定，检车员将TADS一级预警或联网预警信息故障检查处理情况报列检值班员，由其核对后通知TADS动态检车员将预警铁路货车的（）录入TADS。
依据《铁路货车运用维修规程》规定，采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，对其他列车中TADS一级预警或联网预警铁路货车的预警轴承进行（），确认有故障时应扣车处理。
依据《铁路货车运用维修规程》规定，采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，对其他列车中TADS（）预警或联网预警铁路货车的预警轴承进行转动检查，确认有故障时应扣车处理。
依据《铁路货车运用维修规程》规定，对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，对到达列车中TADS（）预警或联网预警铁路货车须立即扣车。
依据《铁路货车运用维修规程》规定，对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将（）预警或联网预警信息报文内容通知列检值班员，由其通知检车员进行处理。
依据《铁路货车运用维修规程》规定，（）预警信息包括单次预警信息和联网预警信息。
依据《铁路货车运用维修规程》规定，TADS单次预警等级根据轴承故障的严重程度（）顺序分为一级、二级、三级。
