调度中心车辆调度在生产组织中负责跨局客货车运用、检修生产的日常组织指挥。

从非国铁线路进入国铁线路运行的自备客车（含产权单位自行编号的客车）须进行（）技术检查，由车辆段负责。

冲击座的作用是保护（）不受损坏。

由总公司运输局统一配发车号的自备客车定期检修须在具备资质（条件）的单位施修，（）工作人员须经属管局组织的车辆专业技术培训，并取得培训合格证。

由总公司运输局统一配发车号的自备客车由所在地铁路局进行（）管理。

《铁路客车运用维修规程》规定，由总公司运输局统一配发车号的自备客车，所在地铁路局每年（）前将自备客车年审情况报总公司运输局。

专运客车由总公司专运机构负责运用维修保养。沿途客列检和相关客整所应根据（）的要求进行检修。

专运客车由（）专运机构负责运用维修保养。

专运客车由（）负责运用维修保养

客车轴温达到90度或超过外温（）度时摘车处理。

运营客车改造为局管路用车的技术方案及局管路用车的后续加改方案由（）车辆主管部门审查。