调度所机辆调度检查机辆站段执行国铁集团调度命令情况，督促完成日常运输生产任务。

单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返集团公司原则上应安排入库进行折返检修作业，如无法安排入库检修或时间不足时，（）须采用动态检查技术进行补充作业，承担入库折返检修作业的安全质量责任。

单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返集团公司原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h

单程运行距离在（）km及以上的旅客列车，折返铁路局原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于4h。

跨局旅客列车每运行一个往返（含套跑交路）、管内旅客列车每运行（）须安排入库实施日常检修。

跨局旅客列车每运行一个往返（含套跑交路）、管内旅客列车每运行（）km须安排入库实施日常检修。

跨局旅客（本属）列车一般情况下在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h，不满足时，须加强日常运输组织、采取备用车底替换、加强检修作业组织等措施，确保安全质量。

管内旅客列车每运行（）km须安排入库实施日常检修。

本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（），不满足时，须加强日常运输组织、采取备用车底替换、加强检修作业组织等措施，确保安全质量

本属列车日常检修的库内技术作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h。

《铁路客车运用维修规程》规定本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h。