依据《铁路货车运用维修规程》第113条，列检作业手信号如何传递？

动车组以外的列车司机在列车运行中，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）

动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好

动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（）kPa，确认列尾装置作用良好。

动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）min内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。

动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在（）保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。

旅客列车应有（）乘务组。

动车组列车应有随车机械师，其他旅客列车、特快货物班列和机械冷藏车组，均应有（）乘务人员；

动车组列车应有动车组司机，其他列车应有（）乘务人员；

（）应设有列车乘务组。

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行（）。