需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力，由（）或（）提供。

在有列检作业站，发现运用列车车辆故障，是否（），由当地列检决定并处理。

在列车运行途中，前方站列检对车辆乘务员预报本身不能完成的不摘车检修工作应积极组织人力修复车辆故障，保持原编组运用。是否摘车检修，由（）决定并处理。

在列车运行途中，车辆乘务人员应监控车辆运用状态，及时处理车辆故障，并将本身不能完成的不摘车检修工作，预报（）。

前方站列检接到车辆乘务人员预报的车辆故障后，应积极组织人力修复车辆故障，保持（）运用。

前方站列检接到车辆乘务人员预报的车辆故障后，应积极组织人力（）车辆故障，保持原编组运用。

列尾装置故障时，列车出发前、停车站进站前和出站后，车辆乘务员应按规定与（）核对列车尾部风压。

故障车辆是否摘车检修，由（）决定并处理

车辆乘务员在值乘中列车发生紧急制动停车后，联系（），检查车辆技术状态。

车辆乘务员在值乘中还应做到：列尾装置故障时，列车出发前、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车（）风压；

车辆乘务员在值乘中还应做到：列车发生紧急制动停车后，联系（），检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车；