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采用机车救援动车组时,应进行()。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电。
采用机车救援动车组时,应进行()。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令,作为进入封锁区间的许可。
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过()。
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过(),在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业
车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告()
车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,需封锁区间派出救援列车时,()应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,运行速度不得超过()。
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据()的通知,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,运行速度不得超过40km/h,按进站信号机显示进站
