依据《铁路技术管理规程》规定，在暑季前，应对防暑降温设备进行（）。

使用无线调车灯显制式的信号显示，绿、红灯交替后绿灯长亮表示（）。

响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）

响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（）停车。

在站内线路上检查、修理、整备车辆作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有（）的固定或移动信号牌（灯）进行防护。

在站内线路上检查、修理、整备车辆作业时，应在（）来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。

在站内线路上检查、修理、整备车辆作业时，如前后两端的防护距离不足20m时，应将（）所闭在不能通往该线的位置。

在站内线路上检查、修理、整备车辆作业时，前后两端设置的防护距离均应不小于（）m。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m（如第123图所示）；不足（）m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（）m。

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（）；不足（）时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置