依据《中国铁路调度指挥管理办法》，依据信息化总体规划，加强调度信息化建设的（），积极推广应用先进技术，促进调度指挥现
代化，不断优化调度作业流程和岗位设置。

依据《铁路车辆调度规则》规定，货车报废通过货车报废管理信息系统申报、预审，铁路局审查合格后，报（）审批。

依据《铁路车辆调度规则》规定，国铁集团车辆调度须按规定办理货车报废手续，发放报废命令。命令下达后，铁路局集团公司须及时在现在车中（）。

报废客车须及时送入（），防止将报废客车编入列车。

依据《铁路车辆调度规则》规定，在检修运用工作中，遇有车体标记、标签信息、定检周期相互不一致的货车，由车辆段调度组织相关部门鉴定，将有关信息逐级上报（）、国铁集团车辆调度审批。

依据《铁路车辆调度规则》规定，技术结构与现车标记不一致，还须由技术部门对鉴定结果形成报告，由（）车辆部审核后上报国铁集团审批。

依据《铁路车辆调度规则》规定，货车检修网络扣车管理信息系统没有（），而现车定检标记到过期的，由车辆段调度通过系统逐级申请差异车处理，根据国铁集团车辆调度的批复，申请检修车回送调度命令或修改现车定检标记。

货车检修网络扣车管理信息系统没有预测，而现车定检标记到过期的，由车辆段调度通过系统逐级申请差异车处理，根据（）车辆调度的批复，申请检修车回送调度命令或修改现车定检标记。

依据《铁路车辆调度规则》规定，各货车造修单位要安排专人负责标签编程工作，制定管理办法及（）作业指导书，做好操作人员选拔、培训、业务指导及相应设备的维护保养。

依据《铁路车辆调度规则》规定，车号的编制须符合《货车车种车型车号编码》规则的要求，同一车种、同一车型、同一批出厂的货车车号原则上应（）使用，报废货车的车号须注销。

货车车号由总公司车辆调度统一编制、发放和注销。车号的编制须符合（）规则的要求，同一车种、同一车型、同一批出厂的货车车号原则上应连续使用，报废货车的车号须注销。